Bagaimana untuk memasang pengedap minyak dengan betul?
1. Sebelum perhimpunan
Periksa dengan teliti satu demi satu untuk memastikan bahawa bibir tidak tercalar atau lebam, spring pengapit berada di kedudukan yang betul, dan pengedap minyak bersih dan bebas daripada kotoran. Kemudian sapukan mentega pembersih ke bibir sebelum pemasangan. Kaedah pemasangan khusus bergantung pada sama ada pengedap minyak diletakkan pada aci dahulu dan kemudian ditekan ke dalam alur, atau sama ada pengedap minyak ditekan ke dalam alur dahulu dan kemudian melalui aci. Kaedah terdahulu harus digunakan apabila boleh.
2. Kaedah pemasangan
1. Alat dan kaedah pemasangan kedap minyak yang disyorkan
Ø Pengedap minyak boleh dipasang siram dengan hujung hadapan bukaan cangkerang, atau dekat dengan bahagian rendah bukaan cangkerang.
Ø Permukaan rujukan untuk pemasangan dan kedudukan hendaklah permukaan bermesin. Permukaan rujukan yang tidak diproses tidak boleh digunakan.
Ø Lapisan minyak pelincir hendaklah digunakan pada diameter luar pengedap minyak semasa memasangnya.
Ø Gunakan tekanan hidraulik atau pneumatik untuk memasang pengedap minyak pada kelajuan seragam.
Nota: Permukaan pengedap minyak disiram dengan satah rujukan cangkerang untuk memastikan menegak pemasangan dengan pusat aci selepas aci dipasang, supaya bibir pengedap minyak membentuk zon sentuhan linear pada permukaan aci untuk mencapai pengedap yang baik kesan.
2. Pemasangan tanpa alat kedap minyak
Ø Sapukan lapisan minyak pelincir yang sesuai apabila memasang diameter luar pengedap minyak.
Ø Daya yang digunakan untuk mengetuk dan memasang kedap minyak hendaklah sekata dan tidak condong.
Ø Periksa bahawa kedap minyak disiram dengan satah rujukan cangkerang selepas dimasukkan.
Periksa bahawa spring kedap minyak tidak jatuh.
tiga. Kaedah pemasangan dan kaedah penambahbaikan yang salah
Kesalahan biasa:
Ø Tukul terus mengenai kedap minyak.
Ø Tiada permukaan rujukan untuk memaksa pengedap minyak dipasang.
Ø Alat pengedap minyak adalah tidak munasabah.
Keputusan:
Ø Kedap minyak cacat.
Ø Diameter luar pengedap minyak dan bibir kalis habuk dikunyah dan dicalar
Ø Kedap minyak dan rangka telah dinyahikat.
Ø Spring meterai minyak jatuh.
Ø Bibir utama pengedap minyak cacat.